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Stellantis, dal 2004 al 2023 prodotti 16,7 milioni di veicoli

Stellantis, dal 2004 al 2023 prodotti 16,7 milioni di veicoli

Studio Luiss, 1.700 miliardi riconducibili all'attività azienda

TORINO, 19 marzo 2025, 16:25

Redazione ANSA

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Nel periodo 2004-2023 sono stati prodotti in Italia da Stellantis 16,7 milioni di veicoli (automobili e veicoli commerciali leggeri). A fronte del calo delle immatricolazioni, la produzione è stata sostenuta dalle esportazioni, che dal 2011 rappresentano stabilmente la quota prevalente delle vendite. Lo mette in evidenza uno studio dal titolo 'Stellantis e l'Italia: il contributo all'economia del paese e le risorse pubbliche ricevute', a cura del professore Fabiano Schivardi dell'Università Luiss Guido Carli. Lo studio è stato citato dal presidente di Stellantis, John Elkann, durante l'audizione in Parlamento. Nel complesso dei vent'anni, il valore della produzione di Stellantis è stato di 668 miliardi (effetto diretto). L'effetto indiretto è stato di 694 miliardi, a riprova dell'importanza di Stellantis per l'economia italiana nel suo complesso. L'effetto indotto aggiunge 324 miliardi, portando il prodotto totale riconducibile all'attività di Stellantis a 1.686 miliardi. Lo studio esamina anche i contributi ricevuti da Stellantis. Fra il 2004 e il 2023, a fronte di una spesa per R&S pari a 25,3 miliardi, Stellantis ha ricevuto contributi complessivi pari a 966 milioni, che hanno coperto il 3,8% della spesa totale. I sussidi agli investimenti, che nel periodo considerato ammontavano in media a 17,7 milioni di euro all'anno, sono progressivamente diminuiti fino ad azzerarsi a partire dal 2020. Il valore complessivo è stato di 334,7 milioni. Dal 2014, anno in cui diventano disponibili i dati sulla spesa in conto capitale, Stellantis ha investito 14 miliardi di euro, ricevendo sussidi per 123,1 milioni, pari allo 0,88% del totale. Quanto alla cassa integrazione lo studio mette in evidenza che non è un contributo diretto all'impresa, in quanto pagato ai lavoratori, ma le consente di mantenere la forza lavoro nei periodi di bassa attività. Nel totale del periodo, il saldo cig è negativo per 528 milioni (il valore sale a 681 includendo anche la cig Covid), corrispondente all'1,4% del valore complessivo degli stipendi pagati da Stellantis.
   
   

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