De Wave, sede a Genova, leader nel
settore dell'allestimento navale, si è aggiudicata ordini per
630 milioni di euro negli ultimi sei mesi nel segmento delle
crociere di lusso. La prima commessa, da 450 milioni di euro,
riguarda le suite e le aree pubbliche di pregio di nove navi
delle compagnie Regent Seven Seas Cruises, Oceania Cruises e
Crystal Cruises, nuove costruzioni destinate ai cantieri
italiani. In Francia, nei bacini di Marsiglia, il gruppo
eseguirà lavori di refitting per le navi Mariner e Voyager della
Norwegian cruise line. E sempre in Francia, oltre alla
realizzazione delle aree interne di navi di Msc crociere e Rccl,
che sta già realizzando, il gruppo costruirà, nel segmento
lusso, le suite e le aree pubbliche dell'Orient Express, il
veliero di Accor: una commessa da circa 130 milioni di euro.
"L'Italia recita un ruolo da protagonista - spiega Riccardo
Pompili, amministratore delegato di De Wave -. Nei cantieri del
nostro Paese noi gestiremo infatti lavori per un valore di circa
450 milioni di euro, con un importante coinvolgimento di tutte
le aziende attive nella filiera. Non solo, per quanto riguarda
gli ordini che saranno realizzati in Francia, una delle due
strutture individuate è di proprietà italiana. È la
certificazione di quanto il Made In Italy rimanga fondamentale
per la cantieristica navale, ma ancora di più per il settore
lusso".
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