Il nuovo anno si è aperto con
un'impennata dei costi di traversata per le aziende agricole
della Sardegna che movimentano via mare le merci da e per
l'Isola. Un aggravio che, secondo le stime di Confagricoltura
Sardegna, peserà decine di milioni di euro sui bilanci del
settore.
"Alla base dell'impennata dei prezzi c'è la tassa "Emission
trading sistem (Ets) imposta dall'Unione europea alle compagnie
marittime che non si sono adeguate, secondo quanto normato da
Bruxelles nel 2003 e aggiornato nel 2023, alle politiche di
contenimento sulle emissioni di gas inquinanti da CO2", sostiene
Confagricoltura, che oggi a Cagliari ha tenuto una conferenza
stampa per denunciare le difficoltà del settore agricolo.
La nuova tassa, secondo l'analisi dell'associazione di
categoria, ha di fatto creato una fluttuazione dei prezzi a
cascata: prima sui biglietti per le aziende del trasporto su
gomma e poi sui prezzi di vendita dei beni agroalimentari per le
imprese che producono e trasformano in Sardegna, verso i mercati
d'oltre Tirreno.
A subire gli effetti di questo aumento dei costi di
trasferimento delle merci sono tutti i comparti agricoli. In
particolare per le aziende produttrici di riso, si stima un
rincaro delle spese tra l'8 e l'11%, con una perdita per le
imprese di circa 300 euro a ettaro.
Per quanto riguarda le aziende vinicole l'incremento dei
costi è valutato sopra il 6%, mentre per il comparto del
formaggio, che ha già dovuto sopportare nel 2024 aumenti delle
spese tra il 5 e il 12%, con il nuovo anno si stima che dovrà
far fronte a un ulteriore +10% di costi.
All'incontro con la stampa hanno partecipato il presidente e
il direttore di Confagricoltura Sardegna, Stefano Taras e
Giambattista Monne, il presidente di Confagricoltura Oristano e
imprenditore risicolo Tonino Sanna, il presidente regionale
della sezione vitivinicola di Confagricoltura e direttore
generale di Sella & Mosca, Giovanni Pinna, e Gavino Nieddu,
direttore generale della Cao Formaggi (cooperativa di produzione
pecorini).
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