A causa degli attacchi Houthi nel Mar
Rosso "i costi di trasporto di un container tipico da Shanghai a
Genova sono più che quadruplicati nel giro di un mese e mezzo
(+350%)". Emerge da un approfondimento Ispi-Datalab che prende
in esame anche i primi effetti della crisi sui sei principali
porti italiani "che da fine dicembre sono arrivati a far segnare
una riduzione dei traffici commerciali superiore al 20%.
Nell'ultima settimana gli effetti della crisi sembrano essersi
ridotti, ma è ancora troppo presto per capire se si tratti di un
singhiozzo o se ci saranno conseguenze di più lungo periodo".
I timori sono anche sul fronte dell'energia: "Il passaggio di
gas naturale liquefatto dal Qatar attraverso Suez è crollato, e
a gennaio Ispi stima che l'Italia potrebbe vedere una riduzione
delle consegne di gas qatarino del 70% rispetto alla media del
2023".
Faro anche sull'inflazione, per effetti che "potrebbero essere
significativi, soprattutto per l'Europa. Ispi stima che gli
attuali maggiori costi di trasporto dal Mar Rosso potrebbero far
aumentare i prezzi generali in Europa del +1,8% entro 12 mesi, e
l'inflazione core del +0,7%, rispetto a uno scenario senza
crisi".
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