La nave Maersk Camden ha attraccato
al 'La Spezia container terminal' (Lsct) segnando l'avvio
ufficiale del servizio di collegamento Asia - Mediterraneo,
operato dall'alleanza Gemini, partnership fra Maersk Line e
Hapag. Prima di una flotta di dodici navi impiegate nel
collegamento, partita da Qingdao, la portacontainer inaugura il
servizio che vede La Spezia come primo porto italiano nella
rotazione nord tirrenica.
"Essere il primo scalo italiano del servizio Ae11 / Se2 è un
riconoscimento importante per La Spezia - dice Peter Robino,
head of commercial maritime terminals di Contship - testimonia
la fiducia dell'alleanza Gemini nella capacità ed efficienza
operativa di Lsct, confermando al contempo la posizione
strategica ed il valore aggiunto che offriamo ai mercati
domestici, sia in import che export".
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