Tesla ha aperto i suoi primi tre
showroom in Arabia Saudita nella capitale Riyadh, a Gedda e a
Dammam.
"Siamo orgogliosi di lanciare ufficialmente il nostro marchio
nel Paese", ha dichiarato Naseem Akbarzada, Country Manager di
Tesla per l'Arabia Saudita, salutando l'inizio di una "presenza
a lungo termine". Ha aggiunto che le stazioni di ricarica per
auto elettriche saranno aperte da venerdì nelle tre città in cui
sono stati aperti gli showroom, e altre ne seguiranno. L'evento
ha richiamato principalmente giovani sauditi, incuriositi dalle
auto del marchio anche se nel Paese, il maggiore esportatore di
petrolio al mondo, dove le auto ibride ed elettriche sono ancora
una rarità.
In Arabia Saudita i prezzi del carburante sono stracciati, un
litro di benzina costa circa un terzo rispetto all'Italia, e le
auto di grandi dimensioni e dai consumi stellari sono le più
diffuse. L'economista saudita Mohammed Al-Qahtani ha accolto con
favore la mossa di Tesla, ma ha sollecitato maggiori sforzi da
parte dell'azienda di Musk. "Non vogliamo uno showroom; vogliamo
una fabbrica", ha affermato. "Vogliamo essere parte del processo
produttivo, non solo del consumo".
La mancanza di infrastrutture di ricarica e le vaste
dimensioni del paese fanno sì che molti automobilisti sauditi
considerino i veicoli elettrici adatti a tragitti più brevi,
piuttosto che come sostituti dei veicoli convenzionali. Circa
950 chilometri separano la capitale dalla seconda città, Jeddah:
una distanza che neppure la più virtuosa delle auto elettriche
al momento riesce a coprire senza almeno una sosta per la
ricarica.
Secondo la piattaforma di dati Statista, prima dell'arrivo di
Tesla, l'Arabia Saudita aveva solo 101 stazioni di ricarica,
rispetto alle 261 dei vicini Emirati Arabi Uniti, molto più
piccoli. Sebbene il mercato saudita dei veicoli elettrici
rimanga limitato, il numero di colonnine lo scorso anno è
triplicato, raggiungendo quasi 800 unità. Le autorità stanno
cercando di diversificare l'economia, che dipende fortemente dal
petrolio, con l'obiettivo di installare 5.000 stazioni di
ricarica per veicoli elettrici entro il 2030.
Il fondo sovrano saudita PIF, che controlla il 60% della
società di veicoli elettrici di lusso Lucid, ha stipulato un
accordo con la sudcoreana Hyundai per la costruzione di uno
stabilimento nel regno per auto elettriche e a benzina. Il
marchio saudita di veicoli elettrici CEER, lanciato nel 2022,
prevede di avviare la produzione nel 2025. Lo scorso maggio,
l'azienda cinese BYD ha aperto uno showroom a Riyadh, dove vende
auto elettriche più convenienti.
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