L'arrivo della nave Maersk Memphis,
portacontainer da 6.188 teu, lunga 299 metri, ha segnato l'avvio
del nuovo collegamento settimanale del Container terminal di
Vado ligure con i porti del Nord America. La nave infatti è
impiegata nel collegamento denominato TA&, operato da Maersk e
Hapag Lloyd nell'ambito dell'alleanza Gemini. "Con l'arrivo in
banchina della prima nave operata dall'Alleanza Gemini,
aggiungiamo ai servizi offerti un collegamento con un mercato
importante come quello della costa atlantica degli Stati Uniti"
spiega Santi Casciano, amministratore delegato di Vado Gateway.
"La partenza di questo nuovo collegamento settimanale - prosegue
- consolida il ruolo del Container Terminal di Vado Ligure nella
geografia terminalistica nazionale e internazionale». La nave è
la prima di sette navi portacontainer con capacità dai 6.700 ai
7.200 teu che, partendo dal porto di Tangeri, scaleranno presso
la banchina deep sea del terminal di Vado ligure per poi toccare
i porti di Genova, nuovamente Tangeri, Newark, Norfolk,
Baltimora, Charleston North e infine Savannah.
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